Под эгидой государственного портового оператора DP World компания превратилась в ключевой элемент индустриальной инфраструктуры региона, демонстрируя успешную модель диверсификации экономики ОАЭ.
В начале 1980-х годов Дубай сделал амбициозную ставку на морскую индустрию, создав одну из крупнейших в мире верфей. Сегодня Drydocks World представляет собой образец успешной трансформации: от финансового кризиса к устойчивому росту под управлением DP World. «История компании – это путь от раннего успеха через реструктуризацию к дисциплинированному развитию», – отмечает генеральный директор Радо Антолович. Масштабы впечатляют: главный сухой док протяженностью 521 метр способен обслуживать супертанкеры и крупнейшие контейнеровозы. В лучшие годы верфь реализовывала более 300 проектов ежегодно. Однако глобальный финансовый кризис 2008 года нанес серьезный удар: фрахтовые ставки рухнули, заказы на новые суда сократились. Стратегическое значение объекта для экономики эмирата, где тренды рынка недвижимости в Шардже в 2025 году тесно связаны с общим промышленным развитием региона, потребовало решительных действий.
От кризиса к новой модели
Реструктуризация 2012-2016 годов изменила структуру владения. В 2017 году Drydocks World полностью интегрировали в DP World, что обеспечило доступ к глобальной сети из более чем 60 портов с годовым оборотом свыше 88 миллионов TEU. Генеральный директор Радо Антолович объясняет, что компания сместила фокус с низкомаржинального ремонта на комплексные инженерные решения. Сегодня верфь выполняет конверсию плавучих нефтехранилищ, модернизацию морских платформ и производство модулей для месторождений в Северном море, Западной Африке и на Ближнем Востоке. Собственные инженерные службы ведут проекты от проектирования до полной реализации.
Read also: Binance Blockchain Week в Дубае открылась объявлением нового со-CEO.
Alnokhada меняет возможности
Строящийся плавучий кран Alnokhada грузоподъемностью 5000 тонн станет крупнейшим в регионе MENA. Китайская компания ZPMC завершила основную фазу строительства, сейчас идет установка систем. Ввод в эксплуатацию запланирован на первый квартал 2026 года, доставка в Дубай – на второй квартал.
Параметры крана впечатляют:
- Длина баржи 138,5 метров при ширине 52 метра
- Основной крюк поднимает 5000 тонн, вспомогательный – 600 тонн
- Высота подъема достигает 180 метров
Read also: ОАЭ готовят налоговую революцию — что изменится для инвесторов и резидентов.
Имя выбрали через национальный конкурс, собравший более 3000 предложений. Синергия с портом Джебель-Али и свободной зоной Jafza создает уникальное конкурентное преимущество. В одной локации сосредоточены контейнерный хуб, логистическая зона и верфь мирового класса – редкое сочетание в регионе, где ипотека на недвижимость в ОАЭ для нерезидентов становится все более доступной благодаря общему экономическому росту. Судоходные и энергетические компании могут координировать портовые операции, хранение, производство и ремонт в едином центре. От проблемного актива до стабильного индустриального гиганта – Drydocks World доказывает эффективность продуманной интеграции и долгосрочных инвестиций в промышленную инфраструктуру Дубая.
